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发电机噪音治理-常见空气中水气在温度的变化发生冷凝现象
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入沼气，致使沼气含水量超标，这样的沼气进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期即有效可避免。
3、呼和浩特同城更换空气滤、呼和浩特同城沼气滤、呼和浩特同城机油、呼和浩特同城机油滤、呼和浩特同城水滤、呼和浩特同城分离器滤芯等耗材；
电瓶长时间无人，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测是必须的。
4检查喷油咀雾化情况
滤器是起到对沼气、呼和浩特同城机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在沼气中油污、呼和浩特同城杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常二手发电机组在使用过程中： 、呼和浩特同城常用机组每500小时更换三滤；第二、呼和浩特同城备用机组每二年更换三滤；
5、呼和浩特同城检查气门、呼和浩特同城气门座、呼和浩特同城推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；
6、呼和浩特同城清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、呼和浩特同城柴油发电机组型号叶轮磨损情况，必要时应予以修换；
发电机维修由定子、呼和浩特同城转子、呼和浩特同城端盖.机座及轴承等部件构成，定子由机座.定子铁芯、呼和浩特同城线包绕组、呼和浩特同城以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、呼和浩特同城(又称.集电环).风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机维修的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁感线的运动，从而产生电势，通过接线端子引出，接在回中，便产生了电流。
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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、呼和浩特电瓶电量不足
2、呼和浩特电瓶线及插头松动。
3、呼和浩特中间继电器失效。
4、呼和浩特起动机故障。
5、呼和浩特供油系统供油不畅；不供油。
6、呼和浩特启动按钮、呼和浩特启动回路接触不良。
处理方法：
1、呼和浩特检查电瓶充电量。
2、呼和浩特检查和紧固电瓶线及插头。
3、呼和浩特检查中间继电器动作是否正常。
4、呼和浩特检修起动机。
5、呼和浩特排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、呼和浩特更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、呼和浩特喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、呼和浩特燃油系统渗入了空气。
3、呼和浩特喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、呼和浩特调速器操作手柄位置不对。
5、呼和浩特电调板、呼和浩特执行器、呼和浩特速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、呼和浩特检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、呼和浩特堵塞。
2、呼和浩特打开排气螺钉检查出油情况。
3、呼和浩特重调喷油泵时间。
4、呼和浩特启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、呼和浩特分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、呼和浩特油路不畅、呼和浩特滤清器堵塞、呼和浩特输油泵故障。
2、呼和浩特空滤器堵塞严重。
3、呼和浩特喷油咀故障。
4、呼和浩特自动保护功能设定参数偏移。
5、呼和浩特自动化机组直流电中断。
6、呼和浩特电调板、呼和浩特执行器、呼和浩特速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、呼和浩特检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、呼和浩特检查空滤器状况。
3、呼和浩特更换油嘴。
4、呼和浩特重新设定参数。
5、呼和浩特检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、呼和浩特检查相应的设备及回路。
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国产柴油发电机组经常漏油的原因
柴油发电机组有时会漏油，特别是一些国内知名品牌的柴油发电机组，经常发生漏油，下面就为您介绍一下漏油原因及解决方案：
1，纸垫不合标准和质量要求，如厚度不够，或储存不当，皱折变形，或装配不干净，沾有灰尘和杂质，这些都是产生泄漏的原因。
2，油压过高时，它会导致静接合面油泄漏。
3，静态关节本身的质量，它主要由精密加工设备和储存条件。如果设备精度高，静态接缝平整度，表面粗糙度可以达到图纸设计要求，并注意防止损坏，等在储存和运输过程中，是不是难以实现静态接头完全密封。然而，一些厂商的设备仍然是相对较低的水平精度和工艺，储存条件和管理水平不能保证没有磕碰划伤。
4，保养不善，操作技术。目前柴油发电机组一般都是自学主要是由于维修技术不能跟上，往往自学成才的这种或那种方式，尤其是当机器拆装注意，由于缺乏专门的工具，使部分变形，甚至损坏。由于零件变形，造成漏油。目前，一般的拆卸方法与主轴承盖螺栓，拧入所述主轴承盖的螺钉拆卸主轴承盖的顶部内对角。在拆装过程中是非常困难的，同步的两个螺栓的进步，这是主要的原因主轴承盖的变形。
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